วันพุธที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2557

หลังใช้ยางมา 1 หมื่นกิโล...



 หลังจากตะลุยไปราวๆ 10000 กิโลเมตร ได้ฤกษ์สลับยางรถ ซึงการสลับยางก็เพื่อให้ยางทั้ง 4 เส้น มีอายุการใช้งานใกล้เคียงกัน
เนื่องจากยางจะสึกมากเมื่ออยู่ในล้อที่ขับเคลื่อน
หากเป็นรถเก๋งเล็ก-กลาง ทั่วไป ส่วนใหญ่จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า ยางคู่หน้าจึงจะสึกเร็วกว่าล้อหลัง

จึงมีคำแนะนำให้ทำการสลับยาง เอาคู่หลังมาไว้หน้า
ยางคู่หลัง ที่เดิมจะมีดอกยางเหลือเยอะกว่า ก็จะทำหน้าที่ของยางได้ดีกว่าเดิม
วิ่งวนกันแบบนี้ จนสึกครบทั้ง 4 เส้นใกล้เคียงกันก็ถึงกำนดเปลี่ยน

ในการสลับยาง ดีที่สุดก็จัดการถ่วงล้อใหม่ด้วย ตะกั่วที่ถ่วงไว้เดิมอาจจะหลุดหาย
พวงมาลัยก็จะนิ่ง ไม่สั่น ขณะเดียวกันก็จะใช้โอกาสนี้เช็คสภาพของเบรค ดูผ้าเบรคไปด้วย

หลังจากสลับมาก็รู้สึกว่า ไม่ได้ต่างอะไรเลยกับตอนเพิ่งเปลี่ยน ยังเดินเนียนและเรียบ นิ่มดีมากๆ  ยังคงประทับใจอยู่จากวันที่เปลี่ยน คือช่วงปลายเดือนตุลาคม จนมาถึงราวๆ ต้นมีนาคม ที่ได้ฤกษ์ในการสลับยางรถ